Fa unes dècades, les carreteres eren principalment bicicletes i transport públic.Amb el desenvolupament de l'economia del país i l'augment dels ingressos de la gent normal, les carreteres han canviat molt ara.Bàsicament s'han eliminat les bicicletes, i diversos mitjans de transport, hi ha tot el que s'espera trobar a la carretera al nostre país.
Els principals mitjans de transport que avui es poden veure a la carretera, a més del transport públic, els cotxes, els vehicles elèctrics, els patinets de quatre rodes per a la gent gran i els vehicles elèctrics de tres rodes són models que es poden veure a tot arreu.Que la gent comuna triï un mitjà de transport més adequat.
I els mitjans de transport no són estàtics.En els darrers anys es poden veure alguns petits tricicles elèctrics per la carretera.Van aparèixer a la zona de Guangdong en els primers dies.Actualment, aquests petits tricicles elèctrics es poden veure a moltes ciutats del país.Els empresaris l'anomenen El nombre de "tricicles elèctrics recreatius" augmenta constantment i la majoria dels conductors són persones de mitjana edat i gent gran.Aleshores, quins són els avantatges d'aquest tipus de transport, per què són populars entre la gent gran i moltes persones estan preocupades per si haurien de fer-ho? Per qüestions de llicència de conduir,WELLSMOVEus presentarà amb detall.
El tricicle d'oci s'ha convertit en un "cavall fosc"
Si es vol dir que entre els mitjans de transport actuals, el model que va aparèixer relativament tard en el camp de la visió és el tricicle elèctric d'oci.Segons les dades de vendes de tricicles, la producció i vendes de tricicles elèctrics recreatius serà d'uns 2,2 milions l'any 2020, mentre que la producció i vendes de caravanes (incloent-hi les semi marquesines) serà d'uns 2,4 milions.No cal dir que els tricicles elèctrics recreatius s'han convertit en un "cavall fosc" entre els nous tipus de transport.
A causa del contingut tècnic relativament baix dels tricicles elèctrics d'oci, com els patinets antics, van ser fabricats per petits tallers i petites empreses en els primers temps.A mesura que els productes són benvinguts pel mercat, cada vegada hi ha més marques de tricicles elèctrics no tradicionals que també van entrar oficialment a la categoria de tricicles elèctrics d'oci.
Quins són els avantatges dels tricicles recreatius i per què són populars entre la gent gran?
Com a persona privilegiada, no crec que els vehicles elèctrics recreatius tinguin molta innovació, ni crec que tinguin tecnologia i funcions bàsiques, però per què s'ha convertit en una opció popular per a persones de mitjana edat i gent gran és inseparable dels següents punts;
1. Els patinets de gent gran són limitats
Un motiu molt important pel qual els tricicles d'oci s'han vist afavorits pel mercat en els darrers anys és que en molts llocs s'ha gestionat l'ús de tricicles coberts i patinets de quatre rodes de vellesa, i fins i tot alguns llocs n'han restringit directament l'ús.Per què els cotxes van aparèixer a Guangdong en els primers dies, perquè tothom a la indústria sap que Guangdong és un lloc on les "prohibicions de motocicletes i restriccions d'electricitat" són relativament actives.No hi ha tricicles coberts ni patinets per a la vellesa per triar.Aquests cotxes elèctrics de tres rodes d'oci s'han convertit en una opció., i a mesura que cada cop més llocs reforcen la gestió de patinets per a la gent gran, tindrà l'oportunitat de popularitzar-se arreu del país.
2. Els tricicles elèctrics d'oci són barats
Tot i que els scooters de generació més antiga i els tricicles coberts són molt més barats que els cotxes, el preu dels tricicles coberts és bàsicament de més de 8.000 iuans, mentre que els scooters d'edat avançada són bàsicament de 10.000 a 20.000 iuans, i els tricicles elèctrics d'oci no estan tancats.La carrosseria del model no té massa contingut tècnic, i la configuració és bàsicament la mateixa que la d'una bicicleta elèctrica, per la qual cosa el seu preu serà més assequible.
Un tricicle elèctric d'oci normal, del model de primer nivell d'un determinat tresor, el preu comença a partir de 1799 iuans, el vehicle està equipat amb una bateria d'or negre de 48V22AH, la durada de la bateria és de 30 quilòmetres, el preu és de 2799 iuans, bàsicament el igual que un tricicle elèctric El preu de la bicicleta és comparable.En comparació amb altres patinets antics, segueix sent molt barat i rendible.
3. Pot satisfer les necessitats d'ús diari
De fet, les necessitats de la gent gran per utilitzar els vehicles són molt senzilles.No és més que sortir a passejar, comprar verdures i recollir néts i nétes de l'escola.Per a aquests viatges de curta distància, els tricicles elèctrics d'oci són suficients.A més, és compacte i flexible, i és convenient aparcar.En el procés d'utilitzar el cotxe, el grau de comoditat no és baix.Com que pot satisfer els viatges diaris, pot ser acceptat per tothom.
Els tricicles elèctrics d'oci poden ser benvinguts i reconeguts pel mercat, que té molt a veure amb la seva pròpia funció i preu, i també està relacionat amb les restriccions d'altres millors mitjans de transport.En definitiva, els tricicles d'oci són ara un dels principals models de transport per a la gent gran. Un, però, va preguntar algú, altres tricicles i vehicles de quatre rodes necessiten carnet de conduir, no ho necessiten els tricicles elèctrics recreatius?
Hora de publicació: 23-mar-2023