Què cal tenir en compte a l'hora d'escollir un patinet elèctric(2)

1. Mida i tipus de pneumàtics
Actualment, els patinets elèctrics tenen principalment un disseny de dues rodes, alguns utilitzen un disseny de tres rodes i el diàmetre de les rodes dels pneumàtics és de 4,5, 6, 8, 10, 11,5 polzades, el diàmetre de la roda més comú és de 6-10 polzades.Es recomana comprar un pneumàtic més gran, ja que és més còmode durant la conducció.
El pneumàtic sòlid és una bona opció si no us agradarà canviar els tubs dels pneumàtics quan estigui aplanat.
Actualment, els principals pneumàtics del mercat són els pneumàtics sòlids i els pneumàtics.Els pneumàtics sòlids seran més forts i duradors, però l'efecte d'absorció de cops és lleugerament pitjor;l'efecte d'absorció de cops dels pneumàtics és millor que el dels pneumàtics sòlids.Més còmode, però hi ha el risc de patir un pneumàtic.

2. Tipus de frens
La frenada és molt important per als patinets elèctrics, que pot evitar el perill provocat per l'acceleració, la desacceleració o les emergències.Ara molts patinets elèctrics tenen una combinació de frens electrònics i frens físics.Per a patinets elèctrics de baixa velocitat i rodes petites, el fre electrònic és suficient per aturar-se, mentre que un fre físic és necessari per als patinets de velocitat més ràpida.

3. Absorció de cops
L'absorció de cops està directament relacionada amb la comoditat de la conducció i també pot tenir un paper en la protecció del cos.La majoria dels patinets elèctrics actuals són amb amortidors davanters i posteriors.Alguns patinets elèctrics només tenen amortidors de rodes davanteres.No hi ha cap problema per muntar en terreny pla, però en terrenys en mal estat, els absorbents ajuden molt.
El disseny de l'absorció és molt important.Si no està ben dissenyat i col·locat en la posició correcta, els absorbents són només decoració, no poden complir la seva funció encara que sigui molt car.