A Austràlia, gairebé tothom té la seva pròpia opinió sobre els patinets elèctrics (e-scooter).Alguns pensen que és una manera divertida de moure's per una ciutat moderna i en creixement, mentre que altres pensen que és massa ràpid i massa perillós.
Melbourne actualment està pilotant patinets electrònics, i l'alcaldessa Sally Capp creu que aquestes noves instal·lacions de mobilitat han de continuar existint.、
Crec que durant els últims 12 mesos l'ús de patinets electrònics s'ha consolidat a Melbourne", va dir.
L'any passat, les ciutats de Melbourne, Yarra i Port Phillip i la ciutat regional de Ballarat, juntament amb el govern victorià, van iniciar una prova de patinets elèctrics, que inicialment estava previst per al febrer d'enguany.Acabar.Ara s'ha prorrogat fins a finals de març per permetre que Transport for Victoria i altres puguin recopilar i finalitzar les dades.
Les dades mostren que aquest mode de transport emergent és molt popular.
La Royal Association of Victorian Motorists (RACV) va comptabilitzar 2,8 milions de viatges en patinet elèctric durant el període.
Però la policia de Victòria ha emès 865 multes relacionades amb patinets durant un període similar, principalment per no portar casc, circular per camins o portar més d'una persona.
La policia també va respondre a 33 accidents de patinets elèctrics i va confiscar 15 patinets elèctrics de propietat privada.
No obstant això, Lime i Neuron, les empreses darrere del pilot, argumenten que els resultats del pilot mostren que els patinets han aportat beneficis nets a la comunitat.
Segons Neuron, al voltant del 40% de les persones que utilitzen els seus scooters electrònics són viatgers, i la resta són ciclistes de turisme.
Hora de publicació: 03-feb-2023