Quan utilitzeu un cotxe elèctric per a gent gran, primer ajusteu l'alçada del selló i el manillar a la posició més segura i còmoda, especialment l'alçada del selló.El millor és tenir els dos peus a terra al mateix temps quan cal aturar-se durant la pedalada.Comproveu si el dispositiu de frenada és eficaç i fiable i comproveu si es talla l'alimentació i el motor deixa de funcionar després de frenar.
Comproveu la bateria.Quan l'alimentació està engegada, és especialment important veure l'estat d'alimentació a la pantalla, especialment quan s'utilitza després d'un llarg període d'emmagatzematge.A més, també cal comprovar si els components de seguretat de conducció rellevants, com ara clàxons i llums elèctrics, són efectius!Comproveu les peces giratòries, si les rodes davanteres i posteriors i els pedals, la manovella, la roda dentada, la cadena i el volant funcionen amb normalitat i si hi ha cap matèria estranya.
Comproveu si la pressió dels pneumàtics és correcta.Quan circuleu, primer heu de complir les normes de circulació.No creueu mai un semàfor vermell, circuleu pel carril lent, mai pel carril ràpid.Quan el trànsit estigui ple, apagueu l'interruptor i conduïu manualment.Reduïu la velocitat en girar i eviteu girar bruscament en un angle petit quan conduïu a gran velocitat, cosa que pot provocar un accident de cotxe a causa de la força centrífuga excessiva.
A causa de la petita capacitat de la bateria i la baixa potència del motor dels vehicles elèctrics d'edat avançada, la capacitat de càrrega de les bicicletes elèctriques generals és d'uns 80 kg (inclosos els genets).Redueix la vida útil del motor de la bateria i també infringeix la regulació de la llei de trànsit.
Quan es condueix cap amunt, en ponts o contra vents forts, s'ha d'utilitzar electricitat i mà d'obra alhora per reduir la càrrega de les bateries i els motors.Mètode de conducció a l'inici: generalment, les bicicletes elèctriques tenen una funció d'arrencada zero, és a dir, obren l'interruptor quan estiguin aturats i giren la maneta de control de velocitat per engegar el cotxe.Tanmateix, el corrent d'arrencada en aquest moment és de dues a tres vegades la de la conducció normal, la qual cosa té un gran impacte en el motor i la bateria, especialment la bateria.Per tant, per allargar el quilometratge continu d'una càrrega i la vida útil de la bateria, el pedal s'ha d'engegar primer quan s'inicia i el circuit s'ha de connectar després que el pedal hagi assolit una certa velocitat durant tres o quatre voltes, especialment en trànsit intens, semàfors, etc. Molts llocs són especialment importants.Els inicis freqüents a zero definitivament escurçaran la vida útil de la bateria.
Hora de publicació: 15-mar-2023